La Route du Rhum 2026 s’élance dimanche 1er novembre à 13 h 02, heure de Paris, au large de Saint-Malo, et la météo annoncée est favorable : vent de nord-est modéré au portant, mer peu agitée, éclaircies — aucun report n’est annoncé à la veille du coup de canon.
Pour la 13e édition de la transat en solitaire vers Pointe-à-Pitre (3 542 milles), les 115 skippers de la liste officielle devraient donc partir à l’heure prévue, dans des conditions que plusieurs d’entre eux jugent presque idéales. De quoi relancer une question qui traverse les pontons : le record de Charles Caudrelier peut-il tomber ?
Plan de l'article
En bref #
- Départ dimanche 1er novembre 2026 à 13 h 02 (8 h 02 en Guadeloupe), ligne mouillée vers la pointe du Grouin à Cancale.
- Météo annoncée : vent de nord-est de 8 à 13 nœuds (rafales 18 à 22 nœuds), vagues d’environ 50 cm dans la zone de départ.
- Aucun report annoncé ; en 2022, le départ avait été repoussé du 6 au 9 novembre à cause d’une dépression.
- Record de l’épreuve à battre : 6 j 19 h 47 min 25 s, signé Charles Caudrelier en 2022.
Ce que prévoit la météo pour dimanche 13 h 02 #
Selon les prévisions de Météo Consult, partenaire de la course, relayées par point-maree.fr et mises à jour le 29 octobre, la baie de Saint-Malo attend dimanche un vent de nord-est modéré, de 8 à 13 nœuds, avec des rafales de 18 à 22 nœuds, sous un ciel partagé entre soleil et nuages et environ 14 °C.
La mer sera relativement calme, avec des vagues d’environ 50 cm dans la zone de départ. En milieu de semaine, la fiabilité de ce scénario était annoncée à 80 %.
Détail qui comptera pour les bateaux comme pour les spectateurs : la pleine mer est attendue à 11 h 03 à Saint-Malo (coefficient 56). Au moment du départ, le jusant sera donc déjà installé. Plus à l’ouest, le vent devrait forcir vers 15 nœuds, puis approcher les 20 nœuds vers la mer Celtique, avec une houle de 1,5 à 2 m dans les zones exposées — les Ultim, les plus rapides, y arriveront les premiers.
« Un vrai toboggan » : une flotte lancée à pleine vitesse #
Du vent portant, pas de dépression à traverser : les skippers interrogés avant le départ ne cachaient pas leur satisfaction. « Ils font quasiment route directe avec un vrai toboggan au départ », résume Yoann Richomme, double vainqueur en Class40 et consultant du direct de France Télévisions, dans des propos rapportés par la presse ; il prévient que « cela va être très rapide pour la plupart des classes » et imagine les IMOCA au nord des Açores dès mardi.
Armel Le Cléac’h, au départ sur le Maxi Banque Populaire XI, se dit content de cette météo tout en tempérant : la fin de parcours reste, selon lui, plus incertaine.
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Pour mesurer ce que « pleine vitesse » veut dire en solitaire, cette immersion du Parisien à bord d’un trimaran lancé à plus de 80 km/h, publiée le 30 octobre, donne le ton :
Le record de Caudrelier en ligne de mire #
Le record de l’épreuve appartient à Charles Caudrelier : 6 j 19 h 47 min 25 s entre Saint-Malo et Pointe-à-Pitre en 2022, à bord du Maxi Edmond de Rothschild. Il avait alors effacé le temps de Francis Joyon (7 j 14 h 21 min en 2018). Caudrelier est au départ dimanche pour défendre son titre, parmi huit Ultim engagés.
Avec le scénario météo annoncé, la presse évoque pour ces géants une arrivée possible en six jours — à condition que la fin de parcours, plus incertaine, ne referme pas la porte. En IMOCA, la référence reste le temps de Thomas Ruyant en 2022 : 11 j 17 h 36 min 25 s, record de la classe.
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| Classe | Bateaux engagés | Repère de durée (édition 2022) |
|---|---|---|
| Ultim | 8 | Record de l’épreuve : 6 j 19 h 47 min 25 s |
| Ocean Fifty | 10 | Environ une dizaine de jours |
| IMOCA | 22 | 11 j 17 h 36 min 25 s pour le vainqueur 2022 |
| Class40 | 49 | Environ deux semaines |
| Vintage Mono | 13 | Plus de seize jours |
| Vintage Multi | 13 | Plus de seize jours |
Chaque classe a son propre classement et son propre vainqueur : un Class40 ne se compare pas à un Ultim. Pour les forces en présence et les favoris désignés par la presse spécialisée, voyez le tour d’horizon des classes et des favoris publié par sport-index.
Après la tempête Austen, la question du report est derrière #
La semaine du 20 octobre avait rappelé que la Manche en automne ne fait pas de cadeau : la tempête Austen avait contraint l’organisation à fermer le village de Saint-Malo au public le vendredi 23 octobre. Depuis le début de la semaine, le temps est redevenu doux et ensoleillé sur la cité corsaire, et les derniers bulletins n’évoquent aucun risque pour dimanche.
Le précédent existe pourtant : en 2022, le départ avait été repoussé du dimanche 6 au mercredi 9 novembre, une dépression menaçant les premières heures de course. La direction de course garde toujours cette possibilité. Le bon réflexe reste donc de vérifier l’horaire dimanche matin sur routedurhum.com avant de prendre la route vers la côte — et si vous allez voir le départ sur place, notre guide du village de Saint-Malo et de ses accès détaille points de vue et navettes.
L’essentiel pour ne rien rater dimanche #
Le départ est diffusé en direct dès 12 h 50 sur France 3 et france.tv, avec Yoann Richomme et Marie Tabarly aux commentaires. Une fois la flotte en mer, les positions, caps et vitesses s’affichent sur la cartographie officielle de la course — notre article sur la cartographie en direct des 115 skippers explique comment la lire. Les 49 Class40 franchiront les écluses dimanche matin dès 6 h 30 (horaires indicatifs) ; les Ultim, eux, ont déjà quitté le bassin Vauban.
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Questions fréquentes #
Quelle météo pour le départ de la Route du Rhum 2026 ?
Les prévisions de Météo Consult relayées le 29 octobre annoncent un vent de nord-est de 8 à 13 nœuds (rafales 18 à 22 nœuds), une mer peu agitée avec des vagues d’environ 50 cm, des éclaircies et environ 14 °C dans la baie de Saint-Malo dimanche à 13 h 02.
Le record de la Route du Rhum peut-il tomber en 2026 ?
Rien n’est garanti, mais les conditions portantes annoncées font dire à plusieurs skippers que la traversée sera très rapide. Le record à battre est celui de Charles Caudrelier en 2022 : 6 j 19 h 47 min 25 s sur le Maxi Edmond de Rothschild. La fin de parcours, plus incertaine selon Armel Le Cléac’h, décidera.
Le départ de dimanche peut-il encore être reporté ?
Aucun report n’est annoncé à la veille du départ et la météo prévue est favorable. En 2022, le départ avait toutefois été repoussé du 6 au 9 novembre à cause d’une dépression : vérifiez l’horaire dimanche matin sur routedurhum.com.
À retenir #
- Départ : dimanche 1er novembre 2026 à 13 h 02, au large de Saint-Malo (8 h 02 en Guadeloupe).
- Météo : nord-est modéré au portant, mer peu agitée, éclaircies — fiabilité annoncée à 80 % en milieu de semaine.
- 115 solitaires en six classes : 49 Class40, 22 IMOCA, 13 Vintage Mono, 13 Vintage Multi, 10 Ocean Fifty, 8 Ultim.
- Record en jeu : 6 j 19 h 47 min 25 s (Charles Caudrelier, 2022) ; en IMOCA, 11 j 17 h 36 min 25 s (Thomas Ruyant, 2022).
- Aucun report annoncé — vérifiez tout de même routedurhum.com dimanche matin, le précédent de 2022 l’a appris à tout le monde.
- À la TV : France 3 et france.tv dès 12 h 50.
Dernier repère pour caler votre dimanche et la suite du mois : si le scénario rapide se confirme, les premiers Ultim pourraient toucher la Guadeloupe dès la fin de semaine prochaine, quand les Class40 et les bateaux anciens feront vivre la cartographie jusqu’à la mi-novembre. Le calendrier des grands rendez-vous, lui, ne s’arrête pas là : le parcours du Tour de France 2027 vient par exemple d’être dévoilé.
